Descripción
El calibrador de par en llaves dinamométricas BTR2 de AEP es un instrumento de mucha utilidad cuando se cuenta con un parque de llaves dinamométricas u otros elementos de apriete.
Gracias a este dispositivo podremos tener calibrados nuestros elementos de apriete de forma periódica o puntual, mediante anotación de valor por pantalla o registro en software vía USB.
Se trata de un elemento compacto y portátil que podemos fijar en laboratorio o transportar a campo por tratarse de un equipo portátil y ligero alimentado por baterías.
Su funcionamiento es sencillo, la llave se introduce en el dispositivo de medida, en cuadradillo hembra, con o sin adaptador dependiendo del tamaño del vástago y se aprieta según la fuerza fijada mecánicamente.
Una vez realizada la operación de apriete, el valor medido se muestra en pantalla y opcionalmente se puede recoger por software vía USB. El software disponible para ésta operación es el TORQUEKAL.
Con dicho software podemos ir un paso más allá en la gestión de datos, ya que permite almacenar los datos registrados por informes y certificados de calibración, que pueden ser gestionados de forma local o emitir certificados oficiales.
El programa está diseñado para realizar la calibración de herramientas de torque utilizando dispositivos de muestra. El procedimiento de calibración se realiza de acuerdo con la norma UNI EN ISO 6789-1 y UNI EN ISO 6789-2: 2017. La evaluación de la incertidumbre de calibración se realiza de acuerdo con los requisitos de la norma.
Este calibrador de par en llaves dinamométricas cuenta con una calibración oficial por el laboratorio oficial italiano ACCREDIA que es trazable al ENAC español o cualquier otro laboratorio internacional acreditado.
Características principales del calibrador de par en llaves dinamométricas AEP BTR2:
- Rango de medida: Desde 0.5Nm hasta 2000Nm, con rangos intermedios.
- Resolución: 24 bits.
- Salida: Pantalla LCD de bajo consumo retroiluminada con salida USB para conexión a PC.
- Función de pico y cero.
- Alimentación: Batería Li-Ion 3.6V.