Servoacelerómetro SENSOREX SX41800
Sensor de aceleración con tecnología tipo servo digital, para la medida de aceleraciones lentas de alta precisión y estabilidad térmica y mecánica. Salida digital MODBUS RS485.
El posicionamiento ERTMS de las siglas en inglés European Railway Traffic Management System, fue desarrollado en Europa y comenzó a utilizarse en torno al año 2002 con las primeras pruebas de equipos montados en trenes.
El objetivo de este posicionamiento ERTMS es la mejora en la operatividad y localización de los trenes en la red ferroviaria europea, en definitiva, la gestión del tráfico ferroviario europeo.
Para ello se desarrollan complejos sistemas, pero todos cuentan con elementos para la medida de la velocidad.
Los servoacelerómetros son una alternativa a los clásicos sistemas de radar doppler, tacómetro o GPS. Con estos sistemas tenemos, independencia de las condiciones meteorológicas, señal constante y medida fiable.
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Servoacelerómetro SENSOREX SX41200
Sensor de aceleración con tecnología tipo servo para la medida de aceleraciones lentas de alta precisión y estabilidad térmica y mecánica. Salida analógica.