Acelerómetro MEMS triaxial BST 64K1
Acelerómetro MEMS triaxial con rangos de hasta 200g, salida amplificada en voltaje. Encapsulado robusto en aluminio o acero inoxidable. Salida cable.
Las pruebas de frenos y el ensayo de frenada, son una prueba muy concreta y específica dentro de los ensayos del automóvil. Están agrupados en la categoría de ensayos de sistemas de seguridad en el automóvil.
En este ensayo de frenada entran en juego diferentes equipos, aunque hay algunos muy definidos que con las técnicas actuales, se hacen imprescindibles.
El sistema que Dewetron ofrece para estas aplicaciones es una solución multifuncional que abarca todo tipo de pruebas de frenado y ABS, como sistemas de frenado regenerativo.
Su funcionamiento se basa en un receptor GPS 100 Hz, que es muy simple y fácil de configurar. No es sensible a las condiciones de superficie de la carretera, en cualquier caso, los sensores clásicos como quinta rueda se pueden conectar para pruebas comparativas.
Con el mismo equipo de medida, también es posible realizar pruebas de neumáticos, pruebas de aceleración, calibración del odómetro o analizar el consumo de combustible.
Mostrando los 5 resultados
Acelerómetro MEMS uniaxial BST 53K1
Acelerómetro MEMS uniaxial con rangos de hasta 200g, salida amplificada en voltaje. Encapsulado robusto en aluminio o acero inoxidable. Salida cable.
Acelerómetro piezoresistivo MEMS amplificado TE 4610
Acelerómetro piezoresistivo MEMS amplificado para medida de aceleración con salida en voltaje y compensación en temperatura. Diferentes rangos con diferente respuesta en frecuencia. Encapsulado aluminio con salida cable e IP65.
Equipo de adquisición portátil DEWETRON DEWE2
Equipo de adquisición portátil y embarcable con procesador, almacenamiento, pantalla y teclado. Canales configurables para todo tipo de sensores mediante tarjetas TRION.
Referencia inercial de altas prestaciones GENESYS ADMA-G
Referencia inercial de altas prestaciones especialmente diseñada para ensayos del automóvil, análisis de carreteras y vías de ferrocarril.