Acelerómetro triaxial para dummy TE 68C
Acelerómetro triaxial para dummy para ensayos WorldSID. Amortiguamiento por gas y salida extensométrica no amplificada. Rangos hasta +/-2000g en diferentes versiones y encapsulados.
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Sensing suministra diferentes sensores para los ensayos de choque o crash test en vehículos o elementos diversos.
Por tratarse de la categoría donde estamos, de instrumentación para el sector del automóvil, cabe decir que los ensayos de choque o crash test en vehículos integran multitud de sensores y elementos de medida que detectan la variación de todas las magnitudes que intervienen en este ensayo de impacto.
Las magnitudes de medida son diversas, pero la aceleración, fuerza o deformación son fundamentales en los test de impactos sobre automóviles.
La instrumentación es importante en este tipo de ensayos de choque o crash test, ya que todo ocurre muy rápido y es importante contar con elementos muy dinámicos y precisos, para no perder detalle del evento y registrarlo con toda precisión.
Por ello, existen series específicas de acelerómetros para las diferentes partes del vehículo y del dummy, así como otro tipo de sensores como células de carga triaxiales, sensores de presión para airbags, etc., todos estos sensores son muy dinámicos y por tanto también tenemos que contar con un equipo de adquisición de datos con alto ancho de banda por canal y con opción de grabar sonido y video de forma síncrona, para realizar un ensayo lo más completo posible. Nuestros partners de adquisición DEWESOFT y DEWETRON cuentan con estos equipos de alta calidad y multitud de configuraciones, racks, equipos fijos, equipos embarcables, etc.
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Acelerómetro triaxial para dummy para ensayos WorldSID. Amortiguamiento por gas y salida extensométrica no amplificada. Rangos hasta +/-2000g en diferentes versiones y encapsulados.
Acelerómetro amortiguado por aceite para crash test EGCS-S425 rango hasta 2000g y sobrerango de 10000g con topes mecánicos. Para todo tipo de ensayos de seguridad en automóvil.
Familia de acelerómetros para impactos MEMS, amortiguados por gas y salida extensométrica no amplificada. Rangos hasta +/-6000g en diferentes versiones y encapsulados.
Sensor diseñado para la medida de fuerza en pedales, para ensayos en el automóviles.
Sensores para la medida de fuerza en diferentes puntos del cinturón de seguridad para ensayos en el automóvil.
Equipo de adquisición portátil y embarcable con procesador, almacenamiento, pantalla y teclado. Canales configurables para todo tipo de sensores mediante tarjetas TRION.
Sensor láser de triangulación de alto alcance de hasta 2400mm, con salida analógica y CAN bus. Alto ancho de banda hasta 20kHz.
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